208L TOTAL RUBIA TIR 9900 FE 5W-30

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208L TOTAL RUBIA TIR 9900 FE 5W-30

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Descripción

La oferta es de 943,95 + iva

TOTAL RUBIA TIR 9900 FE 5W-30 es un lubricante sintético de nueva generación adecuado para su uso en todas las aplicaciones europeas Euro 6 (DAF, Daimler, Iveco, MAN, Scania, Volvo). También es compatible con ciertos motores de gas.

Con su tecnología “low-SAPS” (bajo contenido de cenizas sulfatadas, fósforo y azufre), TOTAL RUBIA TIR 9900FE 5W-30 está específicamente adaptado a la última generación de motores diésel equipados con sistemas de postratamiento, como filtros de partículas diésel (DPF) ).

TOTAL RUBIA TIR 9900 FE 5W-30 es especialmente adecuado para vehículos IVECO Euro 6 con intervalos de cambio de aceite prolongados según lo definido por el fabricante y tiene las últimas aprobaciones de MANM 3677 y Scania LDF-4, adecuadas para sus motores Euro 6.

Su tecnología FUEL ECONOMY ayuda a ahorrar un 1% de combustible en promedio, en comparación con un lubricante de referencia de grado SAE 40. Este valor puede alcanzar el 3% si se usa en combinación con lubricantes de transmisión FUEL ECONOMY.

TOTAL RUBIA TIR 9900 FE 5W-30 presenta una estabilidad térmica excepcional, permite un arranque en frío más fácil y ayuda a alcanzar intervalos extendidos de cambio de aceite.

La formulación avanzada “low-SAPS” de TOTAL RUBIA TIR 9900 FE 5W-30 ayuda a prevenir la obstrucción del filtro de partículas diésel (DPF) y extiende la durabilidad del sistema de postratamiento.

Antes de utilizar el producto, se debe revisar el manual de mantenimiento del vehículo. Los cambios de aceite deben realizarse de acuerdo con las recomendaciones del fabricante. El producto no debe almacenarse a temperaturas superiores a 60°C. Debe mantenerse alejado de la luz solar, del frío intenso y delas variaciones extremas de temperatura. Si es posible, el embalaje no debe estar expuesto a la intemperie. De lo contrario, los bidones deben colocarse horizontalmente para evitar cualquier contaminación por aguay que la etiqueta del producto se borre.

Especificaciones Internacionales:
ACEA E4, E6, E7, E9
API CJ-4/CI-4/CH-4

  • Homologaciones de Fabricantes:
  • Mack EO-O Premium Plus
  • MAN M 3477/M 3677/M 3271-1
  • MB-Approval 228.51
  • Renault Trucks RLD-3
  • Scania LDF-4
  • Volvo VDS-4

Satisface las exigencias:

  • DAF
  • IVECO TLS E6
  • Cummins CES 20081
  • Ford WSS-M2C213-A1

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